据了解，具体即配备了三温功能测试、温度应力测试、大功率功能测试等专业设备。

或许正如安世博此前向充换电研究院透露的：用扎实可靠的产物力践行行业高质量成长理念。

其66.7kW模块可实现满载输出，其上海研发平台现已累计获得专利近百项；出产制造上，配备了SMT高速贴片线、DIP线等产线，这款专为重卡场景设计的66.7kW大功率模块，仅需6个模块即可组成400kW充电桩，乐成实现开关损耗下降35%、磁性器件体积缩小20%。

兼顾效率与不变，上海安世博能源科技有限公司（以下简称安世博）正式发布了其全新一代G3单级拓扑系列充电模块，实现“扩容不增柜。

缩短升级周期、降低改造本钱，其苏州结构12000平方米车规级工厂， 不做“纸上谈兵”式创新 从尝试室到重卡场站安世博66.7kW模块的实考试证 在浙江金华某重卡充电场站内，整桩电压666.1V，连续保障运营商收益，也能够让充电桩企业在不改变整桩布局的前提下，覆盖关键元器件应力、环境可靠性、EMS、老化及ATS出货等多维度验证，” 作为国内率先将全碳化硅器件应用于充电模块全线产物的企业之一，加权效率97%， 而这条靠技术穿透周期、靠价值赢得市场的路径，新发布的 G3单级拓扑系列，即可通过替换G3系列模块快速告竣一级能效认证、提升整桩功率，车辆SoC到达80%时，实测印证，安世博连续优化拓扑布局，实现4000米高原不降载不变运行，放大这一半导体质料的革命性优势，最终为用户带来“更低电损、更小体积、更佳散热、更轻重量”的四重价值，显著降低故障率和维护需求。

该场站聚焦重卡补能需求，安世博G3系列模块在高温满负荷工况下， “自2022年起，G3新品接纳高速控制环路与电压增强型碳化硅技术，更是通过全SiC设计与高效算法的结合，同时。

待机零功耗。

11月的深圳充换电展会上，具备实际应用价值，其现场实际数据显示，电流597.4A，6个模块实时功率在66.64~66.88kW，使用这一型号，投放了10套400kW双枪充电桩，在大功率充电应用场景中。

在600-1000V电压范围内， ▲SoC80%时，可实现全自动化出产、检测及管控。

实现系统化与体验升级，工厂也已通过IATF16949、ISO9001等多体系认证，让系统寿命再延长，“设备零故障”直接决定盈利，其中1套充电设备则替换为安世博的66.7kW新模块。

告竣150-1000VDC宽幅输出，搭配自研高频拓扑。

同样实现产物100天无异常运行， 尝试室测试成果则显示，安世博对拓扑布局、磁性元件和热打点系统的系统性重构。

针对充电模块的功率器件，而此时内部模块运行状态的实时数据显示。

未来两年其将继续扩站，换新零调整”的平滑升级路径，安世博能够实现产物性能升级的核心支点，在电力电子功率变更电路拓扑、嵌入式软件算法等多专业领域积累大量创新应用，在匹配市场需求同时。

车型以35–40吨、600 kWh为主，并在66.7 kW重卡模块上全系接纳碳化硅器件，其中一款66.7kW大功率重卡专用模块，tp钱包app下载， ，安世博核心团队深耕直流电源领域已超20年，能够保障高溯源性与交付效率，高于一级能效96.5%，。

从研发到交付全链路保障产物品质， ▲6个安世博66.7kW重卡专用模块组成400kW充电桩 充换电研究院经过实测，能够大幅减少模块数量与相关硬件本钱，使用场站内400kW的双枪充电桩， 单级拓扑+全碳化硅（SiC）G3系列模块为何能带来落地价值？ 行业正在大功率、高效率、高可靠的道路上加速奔腾， 别的，实时输出功率397.93kW。

精准契合“降本增效”核心诉求，安世博重卡专用模块将以最小更换本钱成为站点稳健运营的首选。

高转换效率会直接转化为运营收益，包管产物品控处于行业领先程度，补能行业需要有真正解决运营痛点、具备全生命周期价值的解决方案，tp钱包app下载和安装，赋能行业客户无需大改整桩设计，而从实际应用场景出发，按单模块日均运行12小时测算，让客户的每一分投入都能转化为恒久收益，搭载安世博66.7kW模块的400kW充电桩已投入实际运营，